Mátra Murena
Matra Murena – Műszaki és formatervezési ikon
Mátra Murena információ
Nem csak egy újabb kupé
Sok sportkocsinak nevezett kupé valójában nem többek a hagyományos modellek áramvonalas változatainál. Mások nagy teljesítményű gépek, amelyek ára messze meghaladja a legtöbb rajongó számára elérhető árát. A Matra Murena ritka kivétel.
Szenvedélyes sofőröknek tervezve
Igazi kincs mindazok számára, akik értékelik az autóipar technikai fejlődését. Egy telivér kupé a kompromisszumokat nem ismerő ínyenceknek – és azoknak, akik az autózást életre szóló szenvedélynek tekintik.
Design, amely mer más lenni
A Murena ellenállhatatlan és szokatlan formatervezésével tűnik ki. Karcsú, aerodinamikus vonalai egyedi megjelenést kölcsönöznek neki, amely megkülönbözteti korának többi autójától.
Mérnöki munka, ami eredményeket hoz
Középen elhelyezett motorjával, független felfüggesztésével és finomhangolt futóművével a Murena kategóriájában az egyik legbiztonságosabb és legkifinomultabb kezelhetőséget kínálja.
Teljesítmény minden verzióban
Mindhárom változatban – az 1.6 literes, a 2.2 literes és a 2.2 S – a Murena bizonyítja, hogy a teljesítmény és a kényelem kéz a kézben járhat. Akár az agilitást, az erőt, akár a sportos hangolást kedveled, van egy Murena, amelyik passzol.
Kényelem találkozik a kifinomultsággal
Tágas belső tere, okos háromüléses elrendezése és sima vezetési élménye teszi a Murenát korának egyik legkifinomultabb veteránjává – elég praktikus ahhoz, hogy mindennapos használatra alkalmas legyen, és elég különleges ahhoz, hogy nagy becsben tartsuk.
Maradandó örökség
A Matra Murena volt az egyik utolsó autó, amelyet a Matra gyártott, mielőtt a vállalat kivonult az autógyártásból. Mint ilyen, több mint egy autó – a Matra merész szellemének és mérnöki kiválóságának maradandó szimbóluma.
Matra Murena Design
Szenvedély vezérel, szakértők alkották
Néhány tervező igazán szenvedélyesen rajongott a motorsportért. Szakmájuk szakértőiként egyetlen motorból rendkívüli autókat építettek – olyan gépeket, amelyek tökéletesen ötvözték az aerodinamikát és a precíz formatervezést.
Nincsenek kompromisszumok, csak szenvedély
Aztán jött egy gyártó, aki megértette, hogy egyes sofőrök többet akarnak, mint pusztán egy autót. Számukra az autó egy életre szóló szenvedély. Ez a gyártó úgy döntött, hogy olyan autót alkot, amely a nagyszerű teljesítményt ötvözi a kényelemmel, a gazdaságossággal, a megbízhatósággal és a tartóssággal. Egy autót, amelyet könnyű karbantartani, de izgalmas vezetni.
Valami egyedi születése
Így született meg a Matra Murena. Nem csupán egy újabb kupé volt; egy igazán eredeti autó, amelyet azoknak terveztek, akik minden kanyarból, minden részletből, minden vezetésből többet várnak el.
Innovatív belül és kívül
A Murena egyik legegyedibb jellemzője a három egymás melletti ülésrendszer. Ez a ritka elrendezés karaktert kölcsönzött az autónak, és meglepően tágas, kiváló kilátással rendelkező belső teret eredményezett. A sportos teljesítményt valódi praktikummal ötvözte.
Elegáns, hatékony és időtlen
A Murena formáját az aerodinamika jegyében tervezték, a légellenállási együtthatója jobb volt, mint sok korabeli autóé. Kiugró fényszórói, letisztult vonalai és alacsony kiállása miatt még parkoláskor is gyorsnak tűnt.
Tartós mérnöki munka
A Murena alatt egy horganyzott alváz volt – ami akkoriban ritka tulajdonság volt –, ami nagyon ellenállóvá tette a rozsdával szemben. Középmotoros elrendezése, független felfüggesztése és éles kormányzása a sokkal drágább sportkocsikhoz hasonló kezelhetőséget biztosított. Három változatban készült:
- A fürge és hatékony 1.6 literes
- A nagy teljesítményű 2.2 literes
- A sportosabb 2.2 S, extra tuninggal és extrákkal
Beépített biztonság a testbe
Az első és hátsó karosszériaelemeket gyűrődési zónákként tervezték, amelyek ütközés esetén fokozatosan deformálódnak, elnyelve az ütéseket. Ez védi az utasteret, amely szinte érintetlen marad, és egy erős biztonsági ketrecet alkot. Ez a szerkezeti megközelítés a maga idejében fejlett volt, és kritikus fontosságú utasvédelmi réteget biztosított.
Tartósra tervezve, örökké emlékezetes
A Murena nem csupán egy autó volt – ez volt a Matra utolsó sportautója, büszke befejezése az innováció és a versenyzés történetének. Amikor a Matra felhagyott az autógyártással, a Murena a kreativitásuk, a merészségük és a kevesebbel való beérhetetlenségük szimbólumaként állt.
Matra Murena Aerodinamika
A MURENA: Az aerodinamika remekműve
A Murena karosszériájának minden ívét és felületét kiterjedt szélcsatorna-teszteléseknek vetették alá, hogy csökkentsék a légellenállást és javítsák a teljesítményt.
Aerodinamikai tervezési részletek
Az első lökhárító integrált spoilere csökkenti a felhajtóerőt és simán tereli a légáramot az autó alá, segítve annak stabilitását nagy sebességnél.
Elölről hátrafelé húzódó, folyamatos vonalak minimalizálják a légellenállást, és kiegyensúlyozott légáramlást biztosítanak az egész testen.
A tető enyhén lejtős, hátul pedig kissé emelkedik, lehetővé téve a levegő tisztán távozását, és csökkentve az autó mögötti turbulenciát.
A felnyitható fényszórók zárt állapotban is sima profilt biztosítanak, csökkentve a légellenállást és hozzájárulva a letisztult megjelenéshez.
A gondosan megtervezett alváz javítja az alatta lévő légáramlást, csökkenti a felhajtóerőt, valamint fokozza a stabilitást és a kezelhetőséget.
Az oldalsó tükröket és az ajtókilincseket úgy alakították ki, hogy minimalizálják a légáramlás zavarását, csökkentve a légellenállást és a szélzajt az utastérben.
Ezek a jellemzők együttesen alacsony légellenállási együtthatót eredményeznek 0.328 cx, ami segít a Murenának jobb üzemanyag-hatékonyságot, jobb kezelhetőséget és csendesebb, kényelmesebb utazást biztosítani.
Mátra Murena belső tere
Három teljes méretű első ülés
A Murena egyedülálló, mivel a világ egyetlen kupéja, amely... három teljes méretű ülés az első sorbanMinden ülés kényelmes kagylóülésként lett kialakítva, beépített fejtámlákkal, hogy minden vezetés során megfelelő tartást biztosítson.
Intelligens középső ülésdizájn
A középső ülés kissé hátrébb van tolva, hogy ne zavarja a vezetőt. Ha csak egy utas utazik, a középső ülés háttámlájának lehajtásával széles és praktikus kartámaszt hozhat létre, ami mind a vezető, mind az utas kényelmét fokozza.
Extra kényelmi funkciók
A kartámaszok is be vannak építve az ajtókba, így mindenkinek extra támaszt nyújtanak a hosszabb utakon. Maguk az ülések jól párnázottak és formázottak, hogy még hosszabb utakon is kényelmesen utazhasson.
Átlátható és teljes irányítópult
A műszerfalon minden szükséges műszer megtalálható. Minden mérőeszköz és jelzőfény megtalálható, így mindig tiszta, könnyen leolvasható információk állnak Ön előtt – nincsenek meglepetések, nincsenek hiányzó részletek.
Kiváló körkörös kilátás
A vezetőülésből széles látószögből csodálhatja meg 290 fokos látómező, így kiváló kilátást biztosít az autó körül. Ez biztonságosabbá és élvezetesebbé teszi a vezetést, különösen forgalmas forgalomban vagy szűk helyeken.
Kényelmes vezetési ergonómia
Az ülések, a pedálok és a kormánykerék átgondolt elrendezésűek a kényelem maximalizálása érdekében. Az ergonomikus kialakításnak köszönhetően a lábai nem görcsölnek be, a karjai pedig nem fáradnak el még hosszú utakon sem. A Murenát úgy tervezték, hogy a volán mögött töltött órák nyugodtak és élvezetesek legyenek, ne legyenek szűkösek vagy kényelmetlenek.
Matra Murena szerelők
Középmotoros, mint egy Formula-autóban
Ha arra számítasz, hogy a motor elöl vagy hátul lesz, meglepetésben lesz részed. A Matra mérnökei, Forma-1-es tapasztalataik alapján, a motort középre helyezték – közvetlenül a hátsó tengely elé.
Tökéletes súlyelosztás
Ez a központi elhelyezkedés ideális egyensúlyt biztosít a Murenának. Az autó súlypontja pontosan középen helyezkedik el, ami javítja a kezelhetőséget, a stabilitást és a tapadást. Az eredmény precíz irányíthatóság és kiváló tapadás bármilyen útfelületen.
Megbízható tárcsafékek minden területen
A fékrendszer elöl és hátul is önbeálló, úszónyerges tárcsafékeket használ. A fékerő-szabályozó biztosítja a megfelelő erőelosztást, segítve a féktávolságok lehető legrövidebbé és legbiztonságosabbá tételét.
Sima és gyors sebességváltások
A Murena összes változata – 1.6, 2.2 és 2.2 S – teljesen szinkronizált, 5 sebességes sebességváltóval rendelkezik. A rövid, padlóba helyezett váltókar precíz és gyorsan kezelhető, így a váltás sima, akár utazik, akár városi forgalomban vezet.
Napi használatra tervezve
A részletes motorspecifikációkat lásd a „Műszaki adatok” részben. A szilárd mérnöki munkának és az összes alkatrész folyamatos elérhetőségének köszönhetően a Murena nemcsak klasszikus marad – egy olyan autó, amely továbbra is tökéletesen használható a mindennapi vezetéshez.