Carjoy

Samarbeider for pålitelig klassisk bilglede

Kjære kunder, klassiske bilentusiaster og besøkende,

At CarjoyVi ønsker å dele vår visjon og erfaring etter flere tiår med arbeid med klassiske biler, med særlig fokus på Matra-modeller. Vi gjør ikke dette for å gå inn i diskusjoner, men for å tydeliggjøre forventningene. Tross alt deler vi alle det samme målet: en pålitelig klassisk bil og fremfor alt mye kjøreglede.

Et viktig utgangspunkt er at vi har å gjøre med biler som ofte er mer enn 40 år gamle. Klassiske biler er teknisk komplekse og består av mange systemer som må fungere sammen. Tenk på motor, drivstoffsystem, kjøling, tenning, girkasse, clutch, eksosanlegg, elektrisk system, chassis og interiør. Alle disse komponentene har sin egen alder, slitasje og følsomhet.

Klassiske biler krever realisme

I praksis ser vi jevnlig at etter å ha løst ett problem, blir et annet oppmerksomhetspunkt synlig. Noen ganger skjer dette til og med kort tid etter levering. Dette er ikke et unntak, men et velkjent fenomen med klassiske biler. Å løse ett svakt ledd kan avdekke et annet ledd som ennå ikke er fornyet.

Hvordan noen opplever dette varierer fra person til person, og er ofte relatert til teknisk kunnskap og forventninger. For noen er dette rett og slett en del av det å eie en klassisk bil, mens det for andre kan være stressende. Det vi nesten alltid ser er at når en klassisk bil til slutt kjører bra, veier kjøregleden mer enn opp for alt.

Carjoyerfaring og omsorg

Carjoy ble grunnlagt i 1988. Siden den gang har kvalitet, håndverk og kundefokus vært sentralt i arbeidet vårt. Vi streber alltid etter tydelig kommunikasjon og en skikkelig løsning når spørsmål eller problemer oppstår.

Måten folk kommuniserer på har endret seg betydelig de siste årene. Det er nettopp derfor vi mener det er viktig å være transparente om hva du kan forvente av oss og hva vi forventer av deg. Åpen og direkte kommunikasjon med verkstedet vårt er avgjørende.

Teknisk kunnskap, kostnader og forventninger

Et avgjørende spørsmål ved større jobber er: hva kan du realistisk sett forvente, både teknisk og økonomisk?

Arbeid på klassiske biler krever tid, spesialkunnskap og ofte spesialtilpasset arbeid. Deler av høy kvalitet er knappe og dyre, og arbeidet kan ikke sammenlignes med vedlikehold på moderne kjøretøy. Som et resultat av dette blir de faktiske kostnadene og den nødvendige tiden ofte undervurdert.

Hvis du har omfattende teknisk kunnskap, forstår du vanligvis mulighetene og begrensningene til en klassisk bil godt. Hvis du har mindre teknisk kunnskap, er det spesielt viktig å stille spørsmål på forhånd. Vi forklarer alltid gjerne hva en reparasjon innebærer, hva som vil og ikke vil bli erstattet, og hvilke kostnader det medfører. Dette er ikke en formalitet, men nødvendig for å forhindre misforståelser og skuffelse.

I praksis ser vi at problemer etter en reparasjon noen ganger er direkte knyttet til arbeidet som er utført, mens de i virkeligheten er forårsaket av andre komponenter som ikke ble fornyet. Med klassiske biler er dette et kjent og uunngåelig fenomen.

Praktisk eksempel: en ombygd (bar) motorblokk

For å illustrere dette prinsippet tydelig bruker vi en ombygd «bar» motorblokk som et eksempel. Dette er en vanlig og gjenkjennelig situasjon, men det underliggende poenget gjelder like mye for andre større reparasjoner og ombygginger.

En standard ombygd motorblokk består av:

• en fullstendig ombygd bunnende med roterende komponenter

• et ombygd sylinderhode

• nye timingkomponenter

• en ombygd oljepumpe

• riktig justerte ventilklaringer

Komponenter som startmotor, dynamo, forgasser(e), tenning, sensorer, ledningsnett, kjølesystem, innsugs- og eksosanlegg er ikke fornyet i denne konfigurasjonen. Disse delene er overført fra den gamle motoren.

Dette betyr at driften av den ombygde motoren i stor grad avhenger av disse eksisterende komponentene. Hvis for eksempel forgassingen, tenningen, kjølingen eller det elektriske systemet ikke fungerer optimalt, kan dette også forårsake problemer med en ombygd motor.

En ombygd motorblokk løser intern mekanisk slitasje, men den eliminerer ikke automatisk alle eksisterende perifere problemer.

Garanti og ansvar

Vi gir garanti på delene vi leverer og arbeidet vi utfører, som tydelig angitt på fakturaen. Denne garantien gjelder ikke automatisk for andre komponenter som ikke er byttet ut eller reparert.

Hvis en annen komponent som ikke ble byttet svikter etter en reparasjon, kan dette forståelig nok oppleves som skuffende. Dette betyr imidlertid ikke at det er en feil i det utførte arbeidet eller at det faller inn under garantien.

Derfor er det viktig at:

• fakturaen leses nøye

• avtalte handlinger følges, for eksempel oljeskift eller ettertrekking av sylinderhodebolter

• Ved spørsmål eller problemer tas det først kontakt med oss

Med nye deler kan det være nødvendig med mindre oppfølgingstiltak, som å stramme slangeklemmer etter flere varmesykluser. Dette er en del av bruken av nye komponenter og faller inn under normalt vedlikehold.

Klassiske biler og driftsforhold

Klassiske biler er mer følsomme for lagringsforhold og miljøpåvirkninger enn moderne kjøretøy. Lagring i fuktige omgivelser, begrenset bruk og moderne drivstoff som inneholder etanol kan påvirke komponenter som bremsesystemer og forgassere.

Regelmessig bruk, riktig oppbevaring og passende drivstoff bidrar betydelig til levetiden og påliteligheten til din klassiske bil.

Endelig

Å eie en klassisk bil betyr å bevisst velge teknologi med karakter og historie. Det betyr også å akseptere at denne teknologien krever mer oppmerksomhet, vedlikehold og noen ganger merkostnader.

Vi ber kundene våre om å ha en realistisk holdning til klassiske biler, både teknisk og økonomisk. Det kan oppstå problemer som ikke er relatert til nylig utført arbeid. Dette er ikke et unntak, men en del av det å eie klassiske biler.

Vi gjør vårt ytterste for å jobbe med bilen din med omhu, håndverk og erfaring, og vi kommuniserer så tydelig som mulig om hva du kan forvente. Tydelighet forhindrer skuffelse og danner grunnlaget for et godt samarbeid.

Det er vår visjon hos Carjoy.