Matra Murena Info
Inte bara en annan Coupé
Många coupéer som kallas sportbilar är i själva verket inte mycket mer än strömlinjeformade versioner av vanliga modeller. Andra är kraftfulla maskiner till ett pris som är långt över räckhåll för de flesta entusiaster. Matra Murena är ett sällsynt undantag.
Byggd för den passionerade föraren
Det är en sann pärla för alla som värdesätter den tekniska utvecklingen inom bilteknik. En fullblodscoupé för finsmakare som inte accepterar kompromisser – och för dem som ser bilen som en livslång passion.
Design som vågar vara annorlunda
Murena utmärker sig med sin oemotståndliga och okonventionella design. Dess eleganta, aerodynamiska linjer ger den en unik närvaro som skiljer den från andra bilar från sin tid.
Teknik som levererar
Med en centralmonterad motor, oberoende fjädring och ett finjusterat chassi erbjuder Murena väghållning som är bland de säkraste och mest förfinade i sin klass.
Prestanda i varje version
I alla tre versionerna – 1.6-liters, 2.2-liters och 2.2 S – bevisar Murena att prestanda och komfort kan gå hand i hand. Oavsett om du föredrar smidighet, kraft eller sportfokuserad trimning finns det en Murena som matchar.
Komfort möter sofistikering
Dess rymliga interiör, smarta tresitsiga planlösning och smidiga körupplevelse gör Murena till en av de mest sofistikerade veteranbilarna i sin tid – praktisk nog att köra dagligen, speciell nog att värdesätta.
Ett bestående arv
Matra Murena var en av de sista bilarna som byggdes av Matra innan företaget lämnade biltillverkningen. Som sådan är den mer än en bil – den är en bestående symbol för Matras djärva anda och tekniska excellens.
Matra Murena Design
Driven av passion, skapad av experter
Vissa designers var verkligen passionerade för motorsport. Som experter inom sitt hantverk tog de en enda motor och byggde extraordinära bilar – maskiner som perfekt kombinerade aerodynamik och exakt design.
Inga kompromisser, bara passion
Sedan kom en tillverkare som förstod att vissa förare vill ha mer än bara en bil. För dem är en bil en livslång passion. Denna tillverkare bestämde sig för att skapa en bil som kombinerade hög prestanda med komfort, ekonomi, tillförlitlighet och hållbarhet. En bil som är lättskött men spännande att köra.
Födelsen av något unikt
Så här föddes Matra Murena. Det var inte bara en coupé till; det var en verkligt originell bil designad för människor som förväntar sig mer av varje sväng, varje detalj, varje körning.
Innovativt inifrån och ut
En av Murenas mest unika egenskaper är dess tresitsiga sittplatser – tre säten bredvid varandra. Denna ovanliga layout gav bilen karaktär och gjorde interiören förvånansvärt rymlig med utmärkt sikt. Den kombinerade sportig prestanda med verklig praktiskhet.
Elegant, effektivt och tidlöst
Murenas form var utformad för aerodynamik, med en luftmotståndskoefficient som var bättre än många bilar på sin tid. Dess uppfällbara strålkastare, mjuka linjer och låga hållning gjorde att den såg snabb ut även när den var parkerad.
Ingenjörskonst byggd för att hålla
Undertill hade Murenan ett galvaniserat chassi – en sällsynt funktion på den tiden – vilket gjorde den mycket motståndskraftig mot rost. Dess mittmotor, oberoende fjädring och skarpa styrning gav den väghållning som mycket dyrare sportbilar. Den fanns i tre versioner:
- Den smidiga och effektiva 1.6-litersmotorn
- Den kraftfulla 2.2-litersmotorn
- Den sportigare 2.2 S, med extra trimning och funktioner
Säkerhet inbyggd i kroppen
De främre och bakre karossdelarna är utformade som deformationszoner som absorberar stötar genom att deformeras gradvis vid en kollision. Detta skyddar passagerarutrymmet, som förblir nästan intakt och bildar en stark säkerhetsbur. Denna strukturella metod var avancerad för sin tid och lade till ett kritiskt lager av passagerarskydd.
Byggd för att hålla, ihågkommen för evigt
Murenan var inte bara en bil – den var Matras sista sportbil, en stolt avslutning på deras historia av innovation och racing. När Matra slutade tillverka bilar stod Murenan som en symbol för deras kreativitet, djärvhet och vägran att nöja sig med mindre.
Matra Murena Aerodynamik
MURENA: Ett mästerverk inom aerodynamik
Varje kurva och yta på Murenas kaross formades genom omfattande vindtunneltester för att minska luftmotståndet och förbättra prestandan.
Aerodynamiska designdetaljer
Den främre stötfångarens integrerade spoiler minskar lyftkraften och riktar luftflödet smidigt under bilen, vilket hjälper den att hålla sig stabil vid höga hastigheter.
Kontinuerliga, böljande linjer framifrån och bakåt minimerar luftmotståndet och skapar ett balanserat luftflöde över hela kroppen.
Taket sluttar svagt och höjs något bak, vilket gör att luften kan lossna rent och minskar turbulensen bakom bilen.
Hopfällbara strålkastare bibehåller en jämn profil när de är stängda, vilket minskar luftmotståndet och bidrar till det eleganta utseendet.
Det noggrant utformade underredet förbättrar luftflödet under, vilket minskar lyftkraften och förbättrar stabilitet och väghållning.
Sidospeglar och dörrhandtag formades för att minimera störningar i luftflödet, vilket minskade luftmotstånd och vindbrus i kupén.
Tillsammans uppnår dessa egenskaper en låg luftmotståndskoefficient på 0.328 Cx, vilket hjälper Murena att leverera bättre bränsleeffektivitet, förbättrad väghållning och en tystare och bekvämare åktur.
Matra Murena Interiör
Tre fullstora framsäten
Murena är unik som den enda coupén i världen med tre fullstora säten i främre radenVarje säte är utformat som ett bekvämt skålat säte med integrerade nackstöd för att ge bra stöd under varje körning.
Smart mittsätesdesign
Mittsätet är placerat något längre bak för att inte vara i vägen för föraren. När du bara har en passagerare kan du fälla ner mittsätets ryggstöd för att skapa ett brett och praktiskt armstöd, vilket ökar komforten för både förare och passagerare.
Extra komfortfunktioner
Armstöd är också inbyggda i dörrarna, vilket ger extra stöd för längre resor. Sätena är väl stoppade och formade för att hålla dig bekväm även under längre körningar.
Tydlig och komplett instrumentpanel
Instrumentpanelen är utformad med alla instrument du behöver. Varje mätare och indikatorlampa ingår så att du alltid har tydlig och lättläst information rakt framför dig – inga överraskningar, inga saknade detaljer.
Utmärkt sikt runtom
Från förarsätet får du ett brett utrymme 290-graders synfält, vilket ger dig utmärkt sikt runt hela bilen. Detta gör körningen säkrare och roligare, särskilt i trafikerade utrymmen eller trånga utrymmen.
Bekväm körergonomi
Sätena, pedalerna och ratten är noggrant placerade för att maximera komforten. Den ergonomiska utformningen innebär att dina ben inte krampar och dina armar inte blir trötta, inte ens på långa körningar. Murena är utformad så att timmarna bakom ratten känns avslappnade och njutbara, inte trånga eller obekväma.
Matra Murena Mekanik
Mittmotor som en formelbil
Om du förväntar dig att motorn ska vara fram eller bak, kan du bli överraskad. Matras ingenjörer, inspirerade av sina Formel 1-erfarenheter, placerade motorn i mitten – precis framför bakaxeln.
Perfekt viktfördelning
Denna centrala position ger Murena en idealisk balans. Med bilens tyngdpunkt exakt i mitten förbättras väghållning, stabilitet och grepp. Resultatet är exakt kontroll och utmärkt grepp på alla vägytor.
Pålitliga skivbromsar överallt
Bromssystemet använder självjusterande skivbromsar med flytande bromsok, både fram och bak. En bromstrycksregulator säkerställer korrekt kraftfördelning, vilket bidrar till att hålla bromssträckorna så korta och säkra som möjligt.
Snabba och smidiga växlingar
Alla versioner av Murena – 1.6, 2.2 och 2.2 S – har en helsynkroniserad 5-växlad växellåda. Den korta, golvmonterade växelspaken är precis och snabb att använda, vilket gör växlingen smidig oavsett om du kör på högfart eller genom stadstrafik.
Gjord för att köras dagligen
För detaljerade motorspecifikationer, se avsnittet ”Tekniska data”. Men tack vare gedigen ingenjörskonst och fortsatt tillgänglighet av alla delar är Murena inte bara en klassiker – det är en bil som fortfarande är fullt användbar för vardagskörning.